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摩托车链条老是松,怎么回事 摩托车为什么链条一会紧一会松?

摩托车链条老是松,怎么回事 摩托车为什么链条一会紧一会松? 摩托车链条老是松,怎么回事把后轮中间的通心轴的螺母松开,再把后轮两边的就是拉着通心轴的螺母松开,把螺丝顺时针转动,两个都要转,链条的松紧度在上下2公分,看下边的链条活动2公分就行,再把螺母全部上紧,真郁闷让修车的给你紧一下不就知道了,2000k m要紧一次,链条

请问摩托车的链条为什么老是会松?

同标题链子长时间转动就会使各个轴的间隙变大,各个滚轮也会变细,前后轮盘也会磨损变尖,因此会变松,不过是链条和轮盘硬度大些的寿命还长一些。换链条要和链轮一块换,不然会造成链条和链轮齿合不好加快新链条的磨损寿命缩短是划不来的。

摩托车链条为什么会松

经常使用,链轮链条经常摩擦尤其是起步和加速的时候扭矩一般都较高,受力也较大,链条的节距因为磨损而变大,链轮因为链条的节距变大会出现牙尖倒齿加剧两者的磨损,这是一个过程,当然了,有润滑会延长链条链轮的受用寿命,没有润滑会加剧磨损

为什么摩托车链条经常松

链条和链轮磨损较大该换了、链条质量不好、链条调的太紧、链条上的泥沙没有及时清理或缺乏润滑、链条平时调的太紧等,都会加剧链条的磨损。平时链条也不要调太紧,链条的上下活动量在25-35毫米之间即可。

摩托车为什么链条一会紧一会松?

一、紧链时轮子没调正,还有链盘不平,最好找经验丰富的师傅紧链,链条过松会导致掉链还有可能打坏发动机壳,过紧会断链损坏副轴轴承。 二、主要原因有以下几种: 1、链轮圆度不够,链轮不同心圆。 2、链条磨损不均匀,导致一边紧一边松。 3、

摩托车链条忽紧忽松怎么办?

新锋翼链条跳动,每200公里链条就拉长了,磨损得很快。现在已经调整四次链轮不是完全正圆的,多少会有一点误差,两个链轮在一起转动时,如果凸面重合就会使链条变紧一点,反之就会松一点,这是比较正常的现象,在任何车上都会有,只是程度不同,一般来说,链条越紧就越容易出现这种情况,特别是在调了链条松紧之后更

摩托车链条变得特别松 并且调不紧是怎么回事

摩托车链条变得特别松 并且调不紧是因为 长期高速链条转动,受传动力的拉力作用和自身与灰尘等的摩擦,链条和齿轮都有磨损,导致间隙增大,链条松弛,即使在原一定可调节范围内调节也不能解决问题。 长期高速链条转动,链条在拉力的作用下变形、

你好,我的摩托车老是有链条响的声音,链条紧了松...

你好,我的摩托车老是有链条响的声音,链条紧了松了都有,到底是什么情况如果确认是传动链条的声音,也有可能是链条已经抻长(节距抻长,调紧也没用),或是左右调的不正,与链轮啮合不好,另外检查一下链轮的磨损情况。有时刚调过链条后也会有点声音,可以骑几天看看再说,如果链条和链轮磨损的比较大,最好是整套一

摩托车链条一直很松是怎么回事?

一个月要紧很多次链条,结果还是要松,我骑了4000多公里了支起大架,稳主车子试下平叉有间隙的不,有的换换平叉撑套就好了,没有间隙就是你你调链的技术不行的调,或螺丝没拧好定位的

摩托车链条老是松,怎么回事

摩托车链条老是松,怎么回事把后轮中间的通心轴的螺母松开,再把后轮两边的就是拉着通心轴的螺母松开,把螺丝顺时针转动,两个都要转,链条的松紧度在上下2公分,看下边的链条活动2公分就行,再把螺母全部上紧,真郁闷让修车的给你紧一下不就知道了,2000k m要紧一次,链条

为什么我的摩托车链条那么容易松!

我的车子是铃木GSX125-3C 链条换过了!是五羊的,总之不好用,在行使的时候查一下链条的间距与轮盘和飞轮的间距是否一致,飞轮和轮盘齿是否磨损,如不是再查一下轮盘和飞轮轴的珠子是否坏了,另外轮轴的螺母也要紧固好,松了也不行。

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